重載（zǎi）銅鋼複合雙金（jīn）屬板，采用富含稀士、鋁、鎳、錳、鈦的銅合（hé）金為軸承工（gōng）作麵，基材鋼（gāng）為優（yōu）質鋼Q235，通過高溫（wēn）熔覆（fù）方法使銅合金(複合材) 與鋼 (基材) 達到冶金結合的（de）產品。複合加工工藝流程短（duǎn），設備簡單，對環境要求較低，無汙染，環保綠色，取代傳銃的砂模和離心（xīn）鑄造複雜工藝。高溫熔覆法可以（yǐ）便（biàn）利加工不同銅層厚度、鋼層厚度的銅鋼複合（hé）雙金屬板，銅鋼複合材料力學性能優良，抗拉強度Rm不低於基材鋼層Q235或銅合金抗（kàng）拉強度Rm的平均水平，銅鋼接麵（miàn）結合牢固。在銅熔體中加入稀土元素，稀土能對銅合金熔體中的（de）氧、硫有較強的脫除能力（lì），使銅熔體（tǐ）得到淨化。同時，稀（xī）土的加入（rù）還能減少鑄造過程中銅合金板（bǎn）的表（biǎo）麵（miàn）裂紋缺陷和細化晶粒（lì）。從而使銅合金（jīn）板（bǎn）的各（gè）種性能得到很大程度的改善和提高，即稀土的加入使銅合（hé）金板的抗拉（lā）強度、耐磨性（xìng）能得到大幅（fú）提高。 

軸承用銅（tóng）鋼複合雙金屬板為國內首創，在國內（nèi）國際製糖壓榨機設備上（shàng）應（yīng）用也（yě）是首創，是傳統產業產品和技術（shù）提升的升級換代產品，為國內製糖二次創業設備技術改（gǎi）造不可缺少的產品和技術支撐（chēng）。銅鋼複合（hé）雙金屬軸承（chéng）承載強度比傳統銅合金軸承大2-3倍，耐磨性能大（dà）5-6倍，如相同1.5萬日榨量軸承，銅鋼複合雙金屬軸承磨損量（liàng）為0.66mm，傳統銅合金軸瓦為3.74mm，高耐（nài）磨，高性能。主持並編寫（xiě）的《軸承用（yòng）銅鋼複合雙金屬板》行業標準通過了全國有色金屬標準化技術委員會主（zhǔ）持召（zhào）開的專家審定會，經與（yǔ）會專家認（rèn）定，標準填補了我國軸承用銅鋼複（fù）合雙金屬板的（de）標準空（kōng）白，技術水平達（dá）到國內（nèi）先進，標準號：YS/T 1349-2020 。
軸承用銅鋼複合雙金屬板不僅可以（yǐ）應用於製糖行業，還可以推廣（guǎng）應用到鋼鐵、礦山、軍工、水泥、造紙、風電、造船等行業（yè）的機械設備材料中。國內涉糖企業軸承產品全部（bù）改造（zào）更換銅鋼複合雙金屬軸承市值達（dá）到（dào）20億元，東南亞國家的製糖企業軸承（chéng）軸瓦產品和我國製糖工藝相同, 全部改造更換銅鋼複合雙（shuāng）金（jīn）屬（shǔ）軸（zhóu）承市（shì）值達到8億元，銅鋼複合雙金屬軸承應用於水泥行業市值達到7億元，銅鋼（gāng）複合雙金屬軸承應用於造船行業市值達到11億元，預計銅鋼複合雙（shuāng）金屬軸承應用到鋼（gāng）鐵、礦山（shān）、軍工、水泥、造紙、風電（diàn）、造（zào）船等行業中，全國每年軸承用銅鋼複合雙金屬板市值（zhí）高達60億元。

產品關（guān）鍵技術與創新點：

（1）、研發的新材料稀土銅合金（jīn）ZCuAl9Ni4Mn2，該新（xīn）材料具有優良的力學性能和工藝性能，稀（xī）土（tǔ）的加入能減少鑄造過（guò）程中銅合金板材的表麵裂紋缺陷，同時細化晶粒，使銅合金板材的抗拉強度（dù）、耐磨性能得到大幅提高。 

（2）、采用高溫熔覆的（de）方法使稀土銅合（hé）金材料（liào）與鋼（基（jī）材）達到冶金結合，研（yán）發了稀土銅鋼複合雙金屬（shǔ）板，大厚度銅層（10～50mm）、 複合加（jiā）工工藝流程短，對環（huán）境（jìng）要求較低，無汙（wū）染，綠色環保。抗拉（lā）強（qiáng）度Rm 不（bú）小於500 MPa（拉斷後，複合層不開裂），斷後伸長率（lǜ）A 不小於14％，90°內彎曲試驗複合層不開裂。