研發背景

傳統壓榨機軸承的材質（zhì）與結構（gòu）己經無法滿足現在大榨量的承載強度要求，造成軸承（chéng）瓦麵損壞嚴重，磨損量大，報（bào）廢率高。而東南亞國家糖廠（chǎng）選擇進口澳大利（lì）亞、法（fǎ）國（guó）、日本等國家壓榨機軸承產品，采用全銅式結構，造（zào）價非常昂貴，經過榨季的使用，瓦（wǎ）麵依舊磨損嚴重。

產品介紹

針對國內以（yǐ）及（jí）東南亞國家糖廠（chǎng）使用壓榨機滑動（dòng）軸承存在的磨損量大、承載強度低、金屬材質性能差、散熱結構缺陷、密封防護欠缺（quē）等問題，我司就壓（yā）榨機滑動軸承相關技術展開（kāi）研究（jiū），通過（guò）采用（yòng）稀土銅鋼複合雙金屬材料、一體式結構設計、大空腔冷卻水路設計、全密封裝置工藝設計，運（yùn）用高頻冶金熔覆新工藝，研（yán）發出TTK一體式雙金屬壓榨機滑動軸承產品。解決了傳統壓榨機軸承存在的承載強（qiáng）度低（dī），無密封（fēng）裝（zhuāng）置、磨損量大、軸瓦麵開裂、漏水漏（lòu）油、維修維（wéi）護費用高（gāo）等缺點。

TTK一體式雙金（jīn）屬壓（yā）榨機滑動軸承為國內先進水平，在國際製糖壓榨設備上應（yīng）用也（yě）是先進的，更新了國內一直沿用（yòng）60多年（nián）的分體（tǐ）式（shì）軸承。產品相關技術達到國內先進水平。

關鍵技術（shù）與創新點

1、高強度稀土銅鋼複合雙金屬材料。首先，以（yǐ）銅、鋁、鎳、稀土等原料，通（tōng）過合理配比的較（jiào）優配（pèi）方，經高溫熔煉，鑄造成型。所研製出來的稀土銅合金板材與鋼材采用高溫熔覆（fù）的方法達到冶金結合。稀土（tǔ）銅鋼複合雙金屬材（cái）料提高軸承瓦麵的承載強度、耐磨牲（shēng）、傳熱性及抗腐（fǔ）蝕性，滿足軸承在惡劣環（huán）境下的（de）使（shǐ）用要求。

 2、一體式結構設計。采用特種工（gōng）藝技術將銅鋼兩種（zhǒng）金屬高溫高（gāo）壓冶金熔覆成一個軸承整體。承（chéng）載強度達到（dào）580 Mpa以上，銅（tóng）瓦與鋼底座結（jié）構不變型，熔覆層不開裂。

 3、大空腔冷卻水路設計。采用大空腔波浪循環（huán）式冷卻水（shuǐ）路設計，有效加速熱量均勻散發，以達到快（kuài）速降溫的目的。軸承冷卻麵積達到整個軸承麵積的（de）65%，比傳統壓榨機軸承冷卻麵積大13倍。

 4、全密（mì）封（fēng）裝置工藝設計。軸頸軸瓦安裝全密封裝置後，阻止蔗汁蔗渣進入軸承內，阻（zǔ）止潤滑油脂（zhī）隨意（yì）外（wài）流，解決油脂環境汙染問題（tí），滿足生產場地食品（pǐn）衛生標準要（yào）求。可減少潤（rùn）滑油脂用量30%以上，降低生產運行費用。

產品（pǐn）應用

在國（guó）外市場（chǎng），世界較大榨量的泰國KTIS糖廠、普橋糖廠、TRR糖廠、烏泰糖廠、叻武裏糖廠也在使用（yòng），效果良好，得到了國內國外糖業界的高（gāo）度評價認可。產品逐漸進入東南亞國家，積極發展與沿（yán）線國家經濟合作夥伴關係，為國家一帶一路建設（shè）作出應有貢（gòng）獻。

扶南東亞糖廠壓榨線

上（shàng）上糖廠（chǎng）壓榨線

泰國KTIS糖廠壓榨線